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Companhias low cost no Brasil: quais voam, rotas e o que é cobrado

Quais low cost operam no Brasil, para onde voam, o que cobram à parte e como calcular o preço final. Inclui a situação da Flybondi após a suspensão pela ANAC.

Por Equipe Voopter8 min de leitura
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Companhias low cost no Brasil: quais voam, rotas e o que é cobrado
Neste artigo8 seções
  1. Existem companhias low cost no Brasil hoje?
  2. Quais low cost voam para o Brasil em 2026
  3. Flybondi: suspensão pela ANAC e situação atual
  4. O que a low cost cobra à parte
  5. Como comparar o preço final de uma low cost
  6. Preços observados de low cost pelos Achados Voopter
  7. Como encontrar passagem barata em low cost
  8. Perguntas frequentes

Existem companhias low cost no Brasil hoje?

Sim, mas só em voos internacionais. Em junho de 2026, o Ministério de Portos e Aeroportos informou que quer atrair JetSMART e Sky Airline para voos domésticos ainda em 2026. As duas já voavam para o Brasil, mas sem rotas dentro do país, segundo a PANROTAS.

Em julho de 2026, o Brasil assinou com Argentina, Chile, Uruguai, Paraguai e Bolívia um memorando para um "Céu Único Sul-Americano". Um grupo de trabalho tem até 12 meses para definir as diretrizes, segundo o Melhores Destinos. Até a data deste guia, não havia voo doméstico de low cost estrangeira no Brasil.

Azul, Gol e LATAM não são low cost no sentido estrito, mas vendem tarifas enxutas. Veja o comparativo em Azul, Gol ou LATAM.

Quais low cost voam para o Brasil em 2026

CompanhiaPaísAeroportos no BrasilPrincipais destinosSituação em out/2026
JetSMARTChileGIG, GRU, FLN, IGU, REC, NAT, MCZSantiago, Buenos Aires, Montevidéu, Assunção, Córdoba, MendozaOperando; Florianópolis a Córdoba a partir de 16/12/2026
Sky AirlineChileGRU, GIG, FLN, SSASantiago, Lima, Montevidéu, Arequipa, MiamiOperando
ArajetRepública DominicanaGRUPunta Cana, com conexões para Caribe, Américas e EUAOperando
FlybondiArgentinaRio de Janeiro e outrosBuenos AiresVendas suspensas pela ANAC no Brasil

Fontes: PANROTAS (JetSMART), site da JetSMART, site da Sky Airline e site da Arajet. Malhas mudam com a temporada, então confira antes de planejar.

JetSMART

A JetSMART é a low cost com mais rotas no Brasil. Do Galeão (GIG), voa para Assunção, Montevidéu, Santiago, Buenos Aires, Córdoba e Mendoza. Também tem Foz do Iguaçu a Santiago, Recife e Natal a Buenos Aires, Florianópolis a Santiago e Buenos Aires (sazonais) e São Paulo a Santiago, segundo a PANROTAS.

A rota Florianópolis a Córdoba começa em 16 de dezembro de 2026, com cinco voos semanais até a Semana Santa de 2027. É a 14ª rota da companhia no Brasil, segundo a Brasilturis. Em outubro de 2026, a JetSMART também foi autorizada a fazer voos domésticos na Argentina e anunciou planos de novas ligações de Santiago para Rio e Florianópolis com escala em Buenos Aires.

Sky Airline

A chilena Sky Airline mostra em seu site rotas de Guarulhos para Santiago, Lima, Arequipa e Miami, do Galeão para Santiago, Lima e Montevidéu, de Florianópolis para Santiago e de Salvador para Montevidéu. A página é de ofertas, então nem todas as rotas operam o ano todo.

Arajet

A dominicana Arajet liga Guarulhos a Punta Cana desde outubro de 2024. A partir do Caribe, oferece conexões para destinos como Cancún, Aruba, San Juan e Orlando. Para quem pensa no Caribe, veja também a melhor época para ir a Punta Cana.

Flybondi: suspensão pela ANAC e situação atual

A argentina Flybondi era a low cost com mais voos entre Brasil e Argentina, mas entrou em crise em 2026:

  • 28 de julho de 2026: a ANAC proibiu novas vendas para Florianópolis, Maceió e Salvador e barrou a expansão da empresa no Brasil.
  • 11 de agosto de 2026: a restrição chegou à rota Buenos Aires a Rio de Janeiro (Galeão). A ANAC citou queda de 576 voos em janeiro para 50 em junho e alta de 63,6% nas reclamações, segundo o Transporte Moderno.
  • Outubro de 2026: após 57 dias sem voar, a Flybondi pediu recuperação judicial na Argentina, segundo o Alô Alô Bahia.

Tem passagem da Flybondi? A ANAC informou que bilhetes já vendidos seguem válidos se o voo puder operar. Em caso de cancelamento, a empresa deve avisar com 72 horas de antecedência e oferecer reembolso integral ou reacomodação. Se não houver solução, registre reclamação na plataforma Anac Passageiro, como orienta a agência. Veja também o guia de voo cancelado.

O que a low cost cobra à parte

O modelo low cost vende só o assento e cobra cada serviço extra. Os itens mais comuns:

  • Mala de mão: na tarifa mais barata, normalmente só vale o item pessoal. Na JetSMART, o item pessoal gratuito é de até 45 x 35 x 25 cm e 10 kg, e a mala de mão de 55 x 35 x 25 cm é paga, segundo o BaggagePolicies.
  • Mala despachada: sempre paga.
  • Marcação de assento: paga. Sem ela, o assento é sorteado.
  • Check-in no aeroporto: a JetSMART cobra pelo check-in no balcão; o check-in online é gratuito.
  • Extras comprados no aeroporto: costumam custar mais do que na compra antecipada.

Pode cobrar pela mala de mão? A ANAC informou em outubro de 2025 que tarifas que incluem só uma bolsa ou mochila de até 10 kg sob o assento estão de acordo com a Resolução 400, que garante 10 kg de bagagem de mão, segundo a Folha de S.Paulo, via Jornal de Brasília. O PL 5041/2025, que garantiria mala de mão gratuita, aguarda despacho no Senado.

Como comparar o preço final de uma low cost

A tarifa de vitrine da low cost quase nunca é o preço que você paga. Faça a conta assim:

  1. Anote a tarifa base ida e volta, com taxas.
  2. Some a bagagem que você vai levar: mala de mão e, se precisar, mala despachada, nos dois trechos.
  3. Some o assento, se for viajar acompanhado e quiser sentar junto.
  4. Compare com a tarifa mais barata da companhia tradicional na mesma data, que no Brasil costuma incluir mala de mão.
  5. Considere horário e aeroporto. Um voo de madrugada pode exigir hotel ou transporte extra.
ItemLow cost (tarifa básica)Companhia tradicional (tarifa básica, rota internacional curta)
Item pessoal sob o assentoIncluídoIncluído
Mala de mão no bagageiroPagoDepende: LATAM e Gol têm tarifa Basic sem mala de mão em algumas rotas
Mala despachadaPagoPago na tarifa mais barata
Assento marcadoPagoEm geral pago na tarifa mais barata

Resumo prático: se você viaja só com uma mochila, a low cost tende a ganhar. Se leva mala despachada, a diferença costuma diminuir ou sumir. O guia low cost na prática traz mais dicas para não cair em armadilhas.

Preços observados de low cost pelos Achados Voopter

Exemplos de tarifas encontradas pela curadoria, por adulto, ida e volta. São preços observados na data indicada, não preços atuais nem garantia de disponibilidade:

  • JetSMART, Rio de Janeiro a Montevidéu: R$ 748, em 13/05/2026 (ver achado).
  • JetSMART, São Paulo a Santiago: R$ 783, em 05/05/2026.
  • Sky Airline, São Paulo a Santiago: R$ 840, em 02/06/2026 (ver achado).
  • Arajet, São Paulo a Punta Cana: R$ 1.387, em 29/04/2025.

Lembre que esses valores são da tarifa básica e não incluem bagagem extra.

Como encontrar passagem barata em low cost

  • Pesquise no comparador Voopter, que mostra low cost e companhias tradicionais na mesma tela.
  • Use datas flexíveis: as low cost variam muito de preço entre dias da semana.
  • Para o Chile e a Argentina, veja o que fazer em Buenos Aires.
  • Receba tarifas raras no e-mail ou WhatsApp com os Achados Voopter.

Pesquise pelo celular

No app do Voopter você compara preços e cria alertas para a sua rota.

Perguntas frequentes

Quais companhias low cost operam no Brasil?

Em outubro de 2026, JetSMART, Sky Airline e Arajet operam voos internacionais saindo do Brasil. Nenhuma low cost faz voos domésticos dentro do país.

A Flybondi ainda voa no Brasil?

A ANAC suspendeu as vendas da Flybondi no Brasil em agosto de 2026, e a empresa pediu recuperação judicial na Argentina em outubro de 2026, após 57 dias sem voar. Quem tem bilhete deve contatar a empresa e, sem solução, reclamar na ANAC.

Vai ter low cost em voos nacionais no Brasil?

O governo declarou em 2026 que quer atrair JetSMART e Sky Airline para voos domésticos, e o Brasil assinou um memorando sul-americano de liberalização aérea em julho de 2026. Não há data confirmada para voos nacionais.

Low cost pode cobrar pela mala de mão?

Segundo a ANAC, uma tarifa que inclui só uma bolsa ou mochila de até 10 kg sob o assento cumpre a Resolução 400. A mala de mão maior, para o bagageiro, pode ser cobrada à parte.

Low cost é sempre mais barata?

Não. Depois de somar mala, assento e outros extras, o preço final pode ficar igual ou maior que o da companhia tradicional. Compare sempre o valor total com a bagagem que você vai levar.

Azul, Gol e LATAM são low cost?

Não no sentido estrito, porque incluem mala de mão em todas as tarifas nacionais. Mas usam tarifas básicas que cobram mala despachada e assento à parte.

Para onde dá para voar de low cost saindo do Brasil?

Principalmente para Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Peru, com JetSMART e Sky Airline, e para Punta Cana, com a Arajet.

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