Azul, Gol ou LATAM: qual a melhor companhia aérea do Brasil em 2026?

Azul, Gol ou LATAM: qual a melhor companhia aérea do Brasil?

A pergunta "qual a melhor companhia aérea do Brasil" tem respostas diferentes para cada critério. Se você mede por pontualidade, a Azul liderou em 2025. Se mede por preço médio, a LATAM teve a tarifa média mais baixa em agosto de 2026. Se mede por bagagem de mão, a Gol oferece o maior peso na tarifa básica nacional.

Por isso, este guia não elege uma vencedora. Ele compara as três com dados oficiais e verificáveis, para você decidir em cada viagem. Todos os números abaixo foram conferidos em outubro de 2026 e trazem a fonte.

Tabela comparativa: Azul x Gol x LATAM em 2026

Fontes da tabela: páginas oficiais de tarifas domésticas da LATAM e de bagagem de mão da Gol, dados da ANAC publicados pela PANROTAS e pelo AEROIN, e o ranking da Cirium noticiado pela Agência iNFRA. Detalhes de cada linha estão nas seções abaixo.

O que cada tarifa inclui na Azul, Gol e LATAM

As três vendem famílias tarifárias: quanto mais cara, mais itens incluídos. A diferença de preço entre a tarifa mais barata e a intermediária costuma refletir a mala despachada e a flexibilidade. Para entender a lógica geral, veja nosso guia sobre a diferença entre classes tarifárias.

LATAM: Light, Standard e Full

• Light: item pessoal de até 10 kg e mala de mão de até 12 kg. Mala despachada e assento são pagos à parte. Remarcação com taxa.
• Standard: soma uma mala despachada de 23 kg. Assento continua pago.
• Full: mala despachada, assento padrão incluído, remarcação pagando só a diferença de tarifa e reembolso integral antes do primeiro voo.

Todas acumulam milhas LATAM Pass, segundo a página oficial da LATAM.

Gol: Light, Classic e Flex

Desde 14 de outubro de 2025, a Gol vende no mercado nacional as tarifas Light, Classic e Flex. A antiga Plus virou Classic e a Max virou Flex, segundo análise da R3 Viagens.

• Light: item pessoal e mala de mão de até 12 kg. Sem mala despachada. Assento atribuído pela companhia ou pago.
• Classic: uma mala de 23 kg e assento incluídos.
• Flex: duas malas de 23 kg, assento incluído, remarcação sem taxa e reembolso integral.

A tarifa Basic da Gol, que não inclui mala de mão, vale só em voos internacionais. A página oficial da Gol indica que ela não está disponível em voos domésticos.

Azul: tarifa Azul e MaisAzul

Nos voos nacionais, a tarifa mais barata da Azul inclui mala de mão de até 10 kg e item pessoal, mas não inclui mala despachada. A MaisAzul inclui a primeira mala de 23 kg e marcação de assento grátis a qualquer momento, segundo o Melhores Destinos.

Desde 27 de julho de 2026, o preço da primeira mala despachada na Azul varia por faixa. Comprando com mais de 48 horas de antecedência, a primeira mala custa de R$ 175 a R$ 220. No aeroporto, R$ 250, segundo o Pontos pra Voar.

Bagagem de mão e despachada: quem leva vantagem?

Nos voos nacionais, as três incluem mala de mão e item pessoal em todas as tarifas. O que muda é o peso:

• Gol: mala de mão de até 12 kg para bilhetes emitidos a partir de 14/10/2025.
• LATAM: mala de mão de até 12 kg na cabine Economy.
• Azul: mala de mão de até 10 kg.

A medida da mala de mão é a mesma nas três: 55 x 35 x 25 cm, incluindo rodinhas e alças. Detalhes completos estão no nosso guia de regras de bagagem de mão por companhia.

Para mala despachada, nenhuma inclui na tarifa mais barata. Se você vai despachar, compare o preço da tarifa intermediária com o da tarifa básica mais a mala avulsa. Às vezes a intermediária sai mais em conta.

Marcação de assento: onde é grátis

• Azul: desde 15 de setembro de 2025, o assento padrão é cobrado até 24 horas antes do voo. Depois disso, a escolha é gratuita, conforme a PANROTAS. Os preços partiam de R$ 49.
• Gol: na Light, o assento é atribuído automaticamente ou pago. Em maio de 2025, o Melhores Destinos encontrou valores de cerca de R$ 27 a R$ 90.
• LATAM: o assento padrão só vem incluído na Full. Nas demais, há cobrança.

Se sentar junto de alguém é essencial, considere esse custo ao comparar as passagens.

Pontualidade: qual companhia atrasa menos?

O dado mais recente e comparável é o On-Time Performance Review 2025, da consultoria Cirium. Ele cobre o ano de 2025:

• Azul: 85,18% de chegadas no horário, 4ª mais pontual do mundo, em mais de 304 mil voos.
• LATAM: 82,40%, 7ª do mundo, em mais de 580 mil voos.

A Gol não aparece no recorte divulgado pela Agência iNFRA, e por isso não publicamos um percentual para ela. A ANAC mantém a base pública de percentuais de atrasos e cancelamentos, onde é possível consultar os números por empresa e por mês.

Atrasou mesmo assim? Veja seus direitos em voo atrasado.

Rede de destinos: quem voa para onde

• Azul: a maior capilaridade. São mais de 130 destinos nacionais, 10 internacionais e mais de 800 voos diários, segundo a Brasilturis em junho de 2026. É a opção natural para cidades médias do interior.
• LATAM: mais de 60 destinos no Brasil. Com os novos jatos Embraer E195-E2, a partir de novembro de 2026, a companhia prevê passar a 67 aeroportos, incluindo Cabo Frio, Ji-Paraná, Macaé e Rondonópolis, segundo a PANROTAS.
• Gol: forte nas capitais e com hub em Salvador (SSA) para o Nordeste. Em outubro de 2026, a companhia anunciou a suspensão de 18 rotas entre dezembro de 2026 e fevereiro de 2027, como Congonhas a Palmas e Guarulhos a Punta Cana, citando a alta do querosene de aviação, segundo a Brasilturis.

Na prática, em rotas entre capitais as três costumam competir. Em cidades menores, muitas vezes só uma opera.

Programas de fidelidade: Smiles, LATAM Pass ou Azul Fidelidade

• Smiles (Gol): usa milhas. Tem parceiras internacionais como Emirates e Ethiopian, e o Clube Smiles.
• LATAM Pass (LATAM): parceiras como Delta e Qatar Airways. Categorias Gold, Platinum, Black e Black Signature.
• Azul Fidelidade (Azul, antigo TudoAzul): usa pontos. Resgates internacionais em parceiras como TAP, United e Copa. Em janeiro de 2026 ganhou o nível Diamante Unique, segundo o Pontos pra Voar.

Comparativo de parceiras e validade: Viaja na Milha, outubro de 2026. Para saber se vale usar pontos ou pagar em dinheiro, veja o guia milhas ou dinheiro.

Situação societária: fusão Azul e Gol, Chapter 11 e Grupo Abra

Muita gente ainda pergunta se Azul e Gol se fundiram. Não. As duas assinaram um memorando não vinculante em janeiro de 2025 e encerraram as conversas em 25 de setembro de 2025. A Azul também encerrou o acordo de codeshare com a Gol, mas honrou as passagens já emitidas, segundo o Melhores Destinos.

• Azul: entrou em recuperação judicial nos Estados Unidos (Chapter 11) em maio de 2025 e saiu em 20 de fevereiro de 2026. A United Airlines elevou sua participação para 8%, segundo o Poder360.
• Gol: concluiu sua reestruturação em junho de 2025. O Grupo Abra, que também controla a Avianca, é o maior acionista, segundo a Aviation Week.
• LATAM: líder do mercado doméstico em agosto de 2026, com 41,6%, segundo dados da ANAC.

Para o passageiro, isso significa que as três seguem como concorrentes independentes, cada uma com seu programa de fidelidade.

Como escolher entre Azul, Gol e LATAM na sua viagem

1. Compare o preço final. Some mala despachada e assento, se precisar deles.
2. Veja o horário e as conexões. Um voo direto mais caro pode valer mais que uma conexão longa.
3. Considere o programa de pontos em que você já tem saldo ou status.
4. Cheque o peso da mala de mão. Se você viaja só com mala de mão, os 12 kg da Gol e da LATAM ajudam.
5. Para cidades do interior, confira primeiro a Azul, que tem a maior rede.

Como encontrar passagem barata na Azul, Gol ou LATAM

• Use o comparador Voopter para ver as três companhias lado a lado na mesma busca.
• Seja flexível: o guia de datas flexíveis mostra como achar dias mais baratos.
• Saiba quando comprar passagens aéreas para não pagar caro.
• Cadastre-se nos Achados Voopter para receber tarifas raras por e-mail ou WhatsApp.

Exemplos de preços observados pelos Achados Voopter, por adulto, ida e volta (não são preços atuais nem garantia de disponibilidade):

• LATAM, Curitiba a Porto Alegre: R$ 285, observado em 31/08/2026.
• Azul, Brasília a Belo Horizonte: R$ 305, observado em 22/09/2026.
• Gol, Belo Horizonte a São Paulo: R$ 339, observado em 13/10/2026.